2015/11/17 | 來源：中國古典家具網
[摘要]“珠西戰略”的提出，將引領江門古典家具產業謀求發展新機遇。隨著中開高速、恩珠高速、深茂鐵路、臺開恩城際聯城路網陸續建設，將加快與廣州、深圳、珠海、香港、澳門等核心城市構成“1.5小時黃金投資圈”，與廣州、深圳、中山等紅木家具生產基地的交流將變得更加頻繁，與香港、澳門等境外城市的合作也將更加密切。
自2014年底廣東省委、省政府正式提出“珠西戰略”以來，江門作為珠江西岸的重要城市，把貫徹實施“珠西戰略”擺在當前經濟工作的首位，并于今年1月出臺了《江門市產城融合 振興專項行動方案》，以及同時啟動了全市交通建設大會戰項目。
俗話說，路通即為財通，據悉，目前江門在建和將于明年啟動建設的重大交通項目共有21個，截至10月，21個項目中已有17個項目開工，累計完成投資約200.3億元。項目將打通區域內外互動發展的交通脈絡，優化高快速路、區域交通干線、城市道路、產業園區配套設施建設，推進東部“三區一市”融合提質與西部臺開恩協同聯動的交通格局。
江門是全國享有盛名的古典家具生產的核心基地，并形成了新會、臺山兩大產業聚集地。“珠西戰略”的提出，全市交通建設大會戰的開啟，無疑將引領江門古典家具產業謀求發展新機遇。另外，隨著中開高速、恩珠高速、深茂鐵路、臺開恩城際聯城路網陸續建設，將加快與廣州、深圳、珠海、香港、澳門等核心城市構成“1.5小時黃金投資圈”，屆時江門古典家具產業與廣州、深圳、中山等紅木家具生產基地的交流將變得更加頻繁，與香港、澳門等境外城市的合作也將更加密切。
接下來，“珠西戰略”的深入推進，使江門古典家具產業“走出去，引進來”也將更加便捷。（來源：中國古典家具網 梁曉珩∕文 王瑤∕編輯）