2019/12/05 | 來源：品牌紅木網
[摘要]您了解紅木家具價格走勢的情況嗎？其實紅木家具行業一直都存在很多的問題，價格也總是不穩定，所以現在人們買家具都還是要分析一下行情。但是一般高端的紅木家具價格一直是比較穩定的，目前，紫檀、黃花梨以及紅酸枝老料都是高端紅木家具的原材料，這些家具的價格價值是不菲的。紅木家具回收價格情況怎么樣呢？下面就詳細為您介紹。
一、紅木家具價格走勢 原木材料稀缺、產出國近乎嚴苛的禁令讓近幾年紅木原材價格成倍增長，加上工藝、運營、人工成本攀升。紅木家具的上漲現狀和趨勢十分明朗，農歷新年后或將迎來又一波漲價潮。
1、原產國禁罰令、原料出口嚴苛限制 所有原材料上漲超15%，緬花、大紅酸枝全年漲幅超70％！ 各紅木原產囯的森林禁伐令絡繹不絕推出，由于國內紅木家具的原材料主要來自東盟國家，原料進口量的大幅減少，直接推動了紅木家具價格攀升。 原產地國老撾、緬甸等產地國今年以來的出口政策以及對私自亂采伐的處罰程度，包括判刑等越來越重。目前不但紅木原材幾乎枯竭，而且許多木材沒有CITES進出口許可證更是進不來。最近，有同行在老撾買了300萬花梨木原材料，最后出不了關，原因是產地國不讓出口原材。
2、優質原材靠“搶”漲聲一片 在很多大型的木材交易市場，即便支付了定金，等過幾天去提貨時，遇到木材商反悔的事情也有發生。所有的原材幾乎一天一價，喊漲不斷。 在這種情況下，大部分有意向的進貨商家就直接買走了，從而造成“搶購潮”的現象。
3、國家公布“限載令”，運輸成本上漲達35%以上 以13米半掛車為例：原來總重（55T）-車皮（16.5T）=實際載重（38.5T），以100元/噸為例，運費為3850元/車，現在運費總金額不變，實際載重為：【總重（49T）-車皮（16.5）】*4/4.5=實際載重（28.8T），運費單價為3850元÷28.8T=133.6元。運費單價上調33.6%左右。再加相應增加的稅金，運價起碼漲35%。單單是運輸成本，就要上漲35%，加上其他的手續費等等，木材價格相對應的也必定會上漲。
4、國家稅務“營改增” “營改增”使得原來合理避稅己非法，正規企業不得不將稅收加入成本，營業稅3%上調至17%！營改增對于企業來說，原本是降低賦稅的舉措，但對于勞動密集、人工成本占據很大比重的紅木家具行業來說，稅務成本有增無減。
5、人工成本不斷攀升 所有物價上漲，人工成本必將上調，否則工資不夠生活費。 按照以上分析紅木價格在2018年或將迎來一場漲價高峰。 所以紅木家具價格行情簡單的概括就是好的紅木家具似古董，越久越有價值；新型的紅木家具像樓房，順勢而變。
二、最新老紅木家具回收價格 提到老紅木可能大家一直反映不過來，不過提到它的另一個名稱紅酸枝，大家就都知道了。紅酸枝是熱帶常綠大喬木，我國北方稱之為“老紅木”，廣東、廣西稱之為“酸枝”，《國家紅木標準》定義為“紅酸枝”。酸枝木以其濃烈的醋酸味而得名。老紅木也只是紅酸枝里面的一種，他們并不能混為一談。老紅木家具的木質堅硬、細膩，可沉于水，一般要生長500年以上才能使用，它區別于其他木材的最明顯之處在于其木紋在深紅色中常常夾有深褐色或者黑色條紋，給人以古色古香的感覺。 老紅木家具作為紅木家具的一種，具有觀賞、實用和收藏價值。紅木家具收藏都比較高的價值，那么轉手買賣就十分常見了。現在市面上有很多老紅木家具回收公司。一方面有的消費者需要變現籌集貨款，或者是高價出售。另一方面回收公司也可以尋找到新的買家而獲取利潤。
老紅木家具有如下特點：一是鋸開之后有一股辛香味，聞之有酸辛味。二是木材紋理質樸美觀，有深褐色或黑色直絲狀條紋。三是顏色多為赤紅色和深紅色，空氣中氧化可變為暗紅色。四是木質堅硬，飽含油脂，可沉于水中。由于老紅木成材時間過長，加上近年來砍伐加大，市面上的老紅木資源越來越少，從長遠來看老紅木家具價格肯定是大幅上漲的。 下面是統計出的老紅木價格。紅酸枝：200*300*以上寬*長160以上 一級 產地：老撾、緬甸 12000元/噸。老撾大紅酸枝：30以上 AAA 產地：老撾；價格：180000元/噸。老撾大紅酸枝: 板材厚10公分*寬15－40公分*長50－100公分 價格：65000元/噸。老撾大紅酸枝（交趾黃）：小頭直徑50cm Ⅰ級產地：老撾 28000元/噸。大紅酸枝原木大方：小頭直徑35-45cm ；產地：老撾；價格：165000元/噸。 老紅木家具價格從幾千到上萬元不等。一是看木質好壞；二是看木質大小；三是看加工工藝。