2017/06/30 | 來源：品牌紅木網
[摘要]6月29日，粵港澳大灣區研究院舉行成立儀式并同步發布首部大灣區研究報告。據報告，灣區建設將給紅木企業帶來4大發展機會。
6月29日，粵港澳大灣區研究院在廣州成立
6月29日，粵港澳大灣區研究院舉行成立儀式，同步發布的首部大灣區研究報告“粵港澳大灣區研究報告之一：創新合作方式，促進共同繁榮”指出，以2017年3月5日粵港澳大灣區寫入《政府工作報告》為標志，粵港澳合作進入世界級灣區經濟共建時代，有望與紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區等世界級灣區競爭，成為國家高水平參與國際經濟合作的新平臺。
“粵港澳大灣區”是指構成珠三角經濟區的九個城市，包括廣州、深圳、珠海、東莞、惠州、中山、佛山、肇慶、江門，以及香港和澳門兩個特別行政區。面臨即將到來的飛速發展及崛起，粵港澳大灣區蘊藏了哪些機會？
報告指出，未來的粵港澳大灣區要構建開放型經濟新體制，以“互聯互通”的理念建立合作機制，實現區域內“人流、物流、資金流、信息流”四要素的自由流動。
人流與資金流
在6月20日舉行的首屆粵港澳大灣區論壇上，騰訊宣布開啟“騰訊粵港澳灣區青年計劃”，主要是促進三地年輕人的理解與交流，增強文化融合。同時，還將打造“大學生實習平臺”，提供更多實踐機會。
“人流”勢必成為企業發展最大的隱形資金。一方面是如騰訊等高端領軍者和投資人的關注和進入；一方面是管理人才、技能人才等有活力的人才資源的流入；還有就是龐大的優質潛在客戶群的匯聚。抓住這些“人流”，讓他們與企業發展共通共融，就有突破的可能性。
在資金方面，滬港通、深港通、債券通，都明顯提升了內地與香港兩地投資者投資的便捷性，在資本及投資方面更廣泛、更徹底的融通，粵港澳大灣區將更好地為紅木家具企業結構調整、擴大規模等一系列動作提供機會。
物流
據最新消息，世界最長跨海大橋——港珠澳大橋主體工程近期將全線貫通，預計年底前通車，屆時從珠海到香港只需半小時車程。騰訊董事會主席馬化騰日前在演講中特別指出：“港珠澳大橋即將通車，大灣區由此將真正形成一個閉環，從而更加有助于整個灣區氛圍的形成。”此外，廣深港高鐵也將在今年年中測試，并有望在明年下半年實現通車。隨著交通等各項基礎硬件設施的不斷完善，灣區城市群也將實現“一小時”經濟圈目標。
完善暢通的交通，將打開紅木家具在灣區內自由流通的入口，在該經濟閉環內形成良好的市場氛圍，同時利用灣區擁有全球最繁忙的港口群和機場群的優勢和影響力，進一步輻射至內陸、國外市場。同時，對一個好的服務體驗而言，物流過程中出現商品損傷一定會讓滿意度大打折扣。對于需要構建獨立物流系統的企業，豐富的交通網絡和優秀的技術案例，將有助于物流系統的建立和完善，企業構建物流系統將迎來一個好時機。
信息流
順豐掌門人王衛在首屆粵港澳大灣區論壇上指出，念頭的開放與保守，會產生很大差別。如果老板固步自封，自己認為自己很了不得，不跟別人合作，不跟別人互相交流，在未來的時代，企業肯定被邊緣化。
在未來的粵港澳大灣區內，將聚集國內外前沿資訊，企業發展將能找到各類信息，得到理論上和行動上的全面支持。從加強自身信息資源的利用開始，到逐步加強與灣區內的機構、人員交流合作，企業便能做到“心里有底”，消除更多發展的不確定性，更有信心地前進。（來源：品牌紅木網 何欣儀∕文 梁曉珩∕編輯）