2013/08/14 | 來源：新華網
[摘要]廣西憑祥的弄堯和浦寨互市點組成了邊境上一座繁榮、活躍的邊貿城，區域內有中越最大的紅木交易市場和中國對東盟最大的水果交易市場。
廣西憑祥地處中國南疆，素有“祖國南大門”之稱，西南兩面與越南的諒山接壤，是廣西口岸數量最多、種類最全、規模最大的邊境口岸城市，也是中國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道。
位于憑祥的弄堯和浦寨互市點組成了邊境上一座繁榮、活躍的邊貿城，區域內有中越最大的紅木交易市場和中國對東盟最大的水果交易市場。
近年來，隨著邊貿口岸和邊民互市點商品交易愈加活躍，貨運車輛大幅增加，交通壓力也明顯增大。一輛輛越南的大卡車滿載貨物排隊進關，一片車水馬龍。
“每天都有來自全國各地和越南的大貨車在這里來來往往，尤其是運輸紅木和水果，非常繁忙。”在卡鳳口岸，憑祥市公安局交警大隊鐘義祥大隊長介紹道，平時每天過境貨車有４００多輛，高峰季節達到８００至１０００輛。“東盟博覽會期間，這里的交通尤為繁忙，運輸展會展品的車輛、邊貿交易的車輛、東盟國家政府代表乘坐的車輛都會經過憑祥。交通管理工作尤為嚴峻。”
由于卡鳳口岸道路并不寬闊，停車位置少，隨著車流量的上升，一些不文明交通行為也困擾著邊境關口：有的司機在通關時隨意停放車輛造成道路堵塞，或不按次序通行，隨意插隊，影響道路通行秩序。
今年６月９日中越兩國公務車與貨車經廣西口岸實現了互通直達，在推動廣西國際道路貨運市場發展的同時，也考驗著我國邊境道路的交通管理水平。
“今年７月，我們按照公安部交通安全大檢查工作的部署要求，開展了大貨車交通違法行為集中整治行動，重點查處大貨車超速、超載、違法停放等行為。我們在浦寨、弄堯兩個的邊貿點必經之地的弄懷關口設立了‘檢查服務站’，對過往車輛進行檢查，排查車輛隱患，同時開展交通安全宣傳教育工作。”鐘義祥說，在檢查站內執勤的交警隨時可以對來往的車輛進行監督、疏導，確保道路有序、暢通。目前，邊境交通問題得到了很大改善。（舒鋆鋆∕編輯）