2013/08/01 | 來源：憑祥紅木交易網
[摘要]從越南進口的特色商品中有兩個主角，一是水果，一是紅木，邊境的區位優勢讓廣西憑祥成為一個紅木家具的批發市場，從越南的同濟到憑祥的浦寨，善于經營的商人們在這條紅木之路上已賺得盆滿缽滿。
從越南進口的特色商品中有兩個主角，一是水果，一是紅木。“水果賣得再多，又能有多少利潤？”廣西憑祥的紅木商人語氣里略顯驕傲，他們或在越南辦廠加工，或向越南人直接買半成品家具，邊境的區位優勢讓這里成為一個紅木家具的批發市場。但即使在這里，紅木家具的標價依然高得令人瞠目結舌。從越南的同濟到憑祥的浦寨，善于經營的商人們在這條紅木之路上已賺得盆滿缽滿。
浦寨村：最大的邊民互市點
憑祥市的浦寨村是中越邊境線上最大的邊民互市點，距離市區15公里。一大清早，掛著越南車牌的大型運輸車隊從中越邊境1091號界碑旁的國門魚貫而入，幾個頭戴尖斗笠，蒙著嚴實口罩的越南婦女穿過車輪滾起的煙塵，挑著扁擔一顫一顫地走入大門——她們背后是與中國接壤的越南涼山省文朗縣。
在浦寨1000多家商鋪里，超過500家都在經營紅木家具。從界碑處回望浦寨，夾在群山間的狹長地塊上商鋪林立。裝卸進口熱帶水果的大型貨場和旅館、飯館以及賣日用百貨、越南商品的小商鋪位于山腳的低洼處，鱗次櫛比。順著山勢越過一處大陡坡進入平緩地帶，喧囂絕跡，紅木家具交易市場呈現出另一種面貌。
與山腳下的嘈雜比，紅木家具市場整齊安靜。用圍墻包裹住的家具市場以經營半成品為主，間或有幾家出賣回收來的紅木舊家具。這個市場里的商品，基本上全部來自越南，由于越南人的習俗是正月二十三才算過完了年，此時越南尚無新貨可進，很多商鋪門庭冷清。憑祥的家具市場分為兩大片，浦寨以半成品和舊家具為主，位于憑祥市內的南山紅木市場，全部賣的是再加工后的家具成品，半成品是不允許在浦寨之外銷售的。
木材價格在飛漲
在憑祥，如今生意做得好的商人說起2008年金融危機造成的市場低迷，個個表現得云淡風輕。尤其是在南山紅木家具市場里，每家店鋪動輒都有幾百甚至上千平方米的展示廳，里面擺放的家具總價也在數百萬至上千萬元。“資金雄厚，有固定的客源。”越南華僑徐昌彪信手擺弄著茶具，悠閑地泡著功夫茶，告訴本刊記者，“那時生意是差了一點，但到了2009年，市場很快復蘇了，2009年末的時候，黃花梨的價格比年初翻了一番。”
紅木是一類木材的統稱，包括紫檀木、黃花梨、紅酸枝、花梨木等幾大樹種在內。如今的市場上，新制作的紫檀木家具幾乎絕跡，黃花梨的價格則在5年左右的時間內，像一匹黑馬直線飆升。10年前，黃花梨原本和紅酸枝的價格接近，有時甚至更加便宜。按照市場規律，紅酸枝每年以10%～20%的價格增長，黃花梨的價格卻像踩著筋斗云，扶搖直上。黃花梨樹種中，最著名的是產自海南的海南黃花梨，但在市場上已經難覓蹤跡。現在品質最好的屬越南黃花梨，但即便是在越南國內的市場上，越南黃花梨也已經很難見到。
市場剛形成時，大多數商人都從越南人手里買回半成品，運到浦寨，組裝好直接銷售。南山市場形成后，一些有實力的店主在憑祥本地開廠，把買回的半成品進行烘干、打磨、雕花、油漆，精加工。越南人力成本低，工人工資每天只有50元人民幣，而中國的工人至少要150元，有很多每天都要300元，還不算加班費。如果在越南開廠制作成品，運輸又是一大麻煩，半成品可以拆開裝運，但成品占用的空間很大。權衡人工和運輸的成本，大多數商人都在越南買半成品，再運回國內精細加工。
越南同濟：紅木家庭作坊
上世紀70年代末越南排華時回到中國的徐昌彪，說起越南的生意伙伴頗有微詞：“他們交貨的時間、質量、價格都會出問題，明明談好了價格，到交貨時候又會變卦，或者拿不好的東西來糊弄你，這個市場上每個人都遇到過這種情況。但市場就是這樣，我們只能接受，你不要，照樣有人要。”
從憑祥友誼關出境，乘坐越南人營運的16座福特車是最主要的通行方式。除了去河內和胡志明市，北寧省的同濟村也成了主要的客流方向。紅木家具的生產地集中在同濟村周邊，中國商人去越南看貨、進貨，都采用這種交通工具。雖然越南司機既不會漢語也不會英語，但只要說“同濟”二字，他立刻會明白你所指何處。
中國商人口中的同濟村，早已成為一個模糊的統稱。慈山市有七八個村都在做紅木，每個村都有自己主要制作的品種，符溪村、同濟村擅長做如意沙發、大寶鼎，金榜村主要制作套椅，還有幾個叫不上名字的村落，被中國商人直接稱為工藝品村、皇宮椅村甚至是大床村，有經驗的中國人來這里買貨，會直接扎到村里慢慢看貨。
這里的原料市場趨于專門化，紅酸枝、花梨木分別在不同的市場上銷售。越南在幾年前就禁止原木出口到國外，現在對樹木的砍伐也日益謹慎。在市場上出售的木材，大多來自越南周邊的老撾、柬埔寨等國，越南作為一個初級的市場，慢慢開始演變成一個交易的樞紐。
外人的浦寨
位于中國南部邊陲的憑祥市，其西面與南面與越南交界，邊境線長達97公里，境內有友誼關口岸和憑祥口岸兩個國家一類口岸，一個國家二類口岸，五個邊民互市點，是廣西口岸數量最多、規模最大的邊境口岸城市，也是中國通往越南及東南亞最便捷的陸路通道。
1992年國務院批準憑祥市為沿邊對外開放城市后，浦寨逐漸發展成全國有名的東南亞進出口邊貿城。這座兩平方公里的昔日山村，現在看起來更像一座市場，在這個市場內邊民可以自由出入、自由交易，貨物“進境不進關、出關還未出境”，從越南進入浦寨的貨物在交易成功后才報關，與越南交易的貨物也必須在中國報關后才能進入這個市場。
在憑祥市政府的觀念里，紅木家具只是打響了憑祥和浦寨的名氣，實際上，當地最大的GDP貢獻者是50億元的對外進出口貿易，占了GDP總額的60%～70%。
無論怎樣，浦寨形成了紅木家具有形的市場，來自全國各地和東南亞國家的商人在這里頻繁地交易，看起來繁榮有生氣。這個紅木市場屬于所有外地人，但可能唯獨不屬于浦寨人。商業氣息濃厚的浦寨市場，浦寨村民的房舍卻難覓蹤影。（羅杰∕編輯）